Трансмиссионная гидравлическая жидкость, произведена в Германии на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением полиальфаолефинов и специального комплекса присадок, является синтетическим трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач LEXUS, TOYOTA, AISIN последнего поколения.
Обеспечивает надёжную эксплуатацию следующих видов АКПП: АКПП AISIN последнего поколения устанавливаемых на автомобилях LEXUS, TOYOTA : AB60F, A750E(F), U341E(F), U140E(F), U250E, U241E, U151E(F), U340E.
Является оригинальным маслом для АКПП TF-80SC (AWF21, AF40-6, AM6, AW6A-EL), TF-81SC (AF21 и AWF-21) устанавливаемых на автомобилях Alfa Romeo 159 - 1.9 JTDm; 2.4 JTDm; 3.2 JTS Alfa Romeo Brera - 2.4 JTDm; 3.2 JTS Alfa Romeo Spider - 2.4 JTDm; 3.2 JTS Cadillac BLS - 1.9 D; 1.9 D (TST); Chevrolet Cruze (US market; 2.0L Turbo Diesel); Citroën C4; Citroën C5; Citroën C6; Citroën DS4; Citroën DS5; Fiat Croma - 1.9 JTDm; 2.4 JTDm; Ford Five Hundred; Ford Fusion; Ford Mondeo; Lancia Delta (2008) - 1.8 DI Turbo; Land Rover Freelander 2; Range Rover Evoque; Lincoln Zephyr; Lincoln MKZ; Mazda 6; Mazda CX-7; Mazda CX-9; Mazda MPV; Mercury Milan; Mercury Montego; Opel Astra; Opel Vectra; Opel Signum; Opel Zafira; Opel Insignia; Peugeot 307; Peugeot 308; Peugeot 407; Peugeot 508; Peugeot 607; Peugeot 3008; Peugeot 5008; Renault Espace; Renault Vel Satis; Saab 9-3 - 1.9 TiD; 1.9 TTiD; Volvo C30; Volvo S40; Volvo V50; Volvo S60 2.4D 06-07; 08-; Volvo V60; Volvo S80 2.5T, 3.2, T6 AWD, V8 AWD; Volvo V70 2.5T, 3.2, T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD 06-07; 08-; Volvo XC60; Volvo XC70; Volvo XC90 3.2 и V8 AWD.
Применяется и в шестиступенчатых АКПП TF60SN, TF61SN и TF62SN имеющих обозначение VW 09G, 09K, 09M для автомобилей Volkswagen, Audi, Skoda. Заменяет специальную жидкость TOYOTA T-IV Fluid. Цвет у специальной жидкости RAVENOL ATF T-WS Lifetime красный.
Применение ATF T-WS Lifetime обеспечивает:
- Повышенную устойчивость к недостаточной смазки в тяжелых условиях эксплуатации;
- Больший срок службы масла, срок службы трансмиссии, более длительные интервалы замены;
- Отличную устойчивость от образования шлама и отложений;
- Отличную устойчивость к окислению и температурную стабильность;
- Продолжительную защиту от износа, устойчивость к пенообразованию для плавного переключения передач, низкого износа подшипников, сальников и шестерен;
- Превосходную текучесть при низких температурах;
- Бесперебойную работу переключения, улучшенные свойства трения;
- Предупреждение петель связи в модуляции вращающихся электрических преобразователей;
- Увеличение срока службы масла и сцепления, обеспечивает плавное переключение передач при низких температурах;
- Лучшую экономию топлива и лучший крутящий момент трансмиссии по сравнению с DEXRON®-III (H) ATF;
- Хорошую устойчивость к сдвигу.
